降低通风设备声源噪声
在噪声控制要求高的场合,应选用低噪声通风设备。不同型号的通风设备在同意的风量、风压下、机翼型叶片的离心通风设备噪声小,前向版型叶片的离心通风设备噪声大。适当降低通风设备的转速。通风设备的旋转噪声与叶轮圆周速度10次方成比例,涡流噪声与叶轮圆周速度6次方(或5次方)成比例。故降低转速可降低噪声。设计通风系统时,应尽量减少系统的压力损失。当通风系统的总量和压力损失较大时,可将其分为小系统。气流在管道内的流速不宜过高,以免引起再生噪声。确定管道内气流流速应根据不同要求按有关规定选取。
防烟分区的变化
地下车库防火分区大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况, 对于一、二级耐火等级的建筑, 该大允许面积为2000m², 且如果车库内设有自动灭火系统时, 面积还可增加一倍, 由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。
由于防烟分区不能跨越防火分区, 所以防烟分区大建筑面积亦可达到2000m², 该面积的增大自然减少了车库内排烟系统的数量。例如, 面积不超过2000m² 的车库, 现在只设一个排烟系统就可以了,在设计、施工、运行管理上都简便多了。
通风系统的形式与分类
通风系统可分为自然通风和机械通风。自然通风是利用房间内外冷热空气的密度差异和房间迎风面、背风面的风压高低来进行空气交换的;机械通风是使用通风设备向厂房(房间)内送入或排出一定数量的空气,进行空气交换和处理工作。
根据通风范围的不同,机械通风又可分为全通风、局部通风和混合通风三种。采用哪种通风方式主要取决于有害物质产生和扩散的范围的大小,有害物质面积大则采用全通风,相反可采用局部和混合通风。
隧道的通风和排烟系统
实验表明:在低速通风时,对小轿车的火灾影响不大;可以降低小型油池(约10m²)火的热释放速率,但会加强通制型的大型油池(约100m²)火的热释放速率;在纵向机械通风条件下,重货车火的热释放速率可以达到自然通风条件下的数倍。因此,隧道内的通风排烟系统设计,要针对不同隧道环境确定合适的通风排烟方式和排烟量。
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车间高温对人的影响:厂房车间如果温度过高,在车间里工作的人员,长时间在温度高于正常范围的场所,容易出现中暑情况。人体在高温的环境下,而且体内的汗液分泌速度加快,会造成人体水分流失过多,甚至还容易出现脱水情况。
车间高温对设备的影响:机械设备在生产运行的过程中会一直产生相应的热量,如果之前产生的热量没有及时排出或被吸收掉,运行过程中产生的热量又一直叠加上去,特别容易造成机械设备的磨损,减少设备的使用寿命。温度过高的话,还有可能造成机械设备自燃的事故。
因此,车间降温是企业公司必须进行的。车间要保持正常运作状态,保持好的生产效率,必须要解决温度过高、通风不良等问题。
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风管的加固应符合下列规定:
1.风管的加固可采用楞筋、立筋、角钢(内、外加固)、扁钢、加固筋和管内支撑等形式;
2.楞筋或楞线的加固,排列应规则,间隔应均匀,板面不应有明显的变形;
3.角钢、加固筋的加固,应排列整齐、均匀对称,其高度应小于或等于风管的法兰宽度。角钢、加固筋与风管的铆接应牢固、间隔应均匀,不应大于220mm;两相交处应连接成一体;
4.管内支撑与风管的固定应牢固,各支撑点之间或与风管的边沿或法兰的间距应均匀,不应大于950mm。
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